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La constructora española lejos de pasar de puntillas por los mercados sigue llenando el bolsillo de los bajistas en sesiones de auténtica volatilidad, si no hace mucho tiempo recomendábamos largos por la bestial sobreventa y los aumentos de volumen, la presentación de resultados de los primeros nuevo meses  hace que los bajista entren de nuevo a desinflar su cotización ya que los beneficios fueron mucho peor de lo esperado con una bajada con respecto al mismo ciclo del año anterior del 94%. La fuerte caída del peso mexicano donde esta multinacional tiene una de sus filiales mas importantes está fortaleciendo el nuevo retroceso desde la llegada del nuevo presidente americano.

Mirando su gráfico semanal encontramos un actual retroceso lógico después de un brutal impulso alcista donde el valor llego a rebotar alrededor del 100%, esta actual bajada debería llegar a niveles del 50% del impulso anterior encontrado soporte en precios de 2,80-2,60 euros. Aunque es un valor muy bajista por tendencia primaria los niveles de volumen experimentados en verano nos hace pensar en un cambio cíclico para el 2017, y ver por buenos los mínimos de este verano.

Gráfico semanal.

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